14.07.2012, 12:15
En 3.3 starter så lenge den får diesel og luft! en patrol motor kan man kjøre uten strøm hvis stopparn itte funker.
-Dysene kan være tette vis du har hatt rust i systemet
-Start og stopp boksen med vaier som sitter på høyre side av motorn kan ha hengt seg opp!
-Gass stagget har knekt inni pupa!
-Og hvis den tapper seg for støm nesten med en gang når du starter den så må du ha en korslutnig i systemet en stand!
Selveste gløderele som bestemmer hvor lenge det skal gløde sitter under rattstamma en svart box, som kan byttes ut med en simpel bryter. De som sitter vet batteriet er kun enkle reler , Et for gløding og et for startarn mener jeg, og så er det den gråe boksen som starter og stopper motorn.
-Dysene kan være tette vis du har hatt rust i systemet
-Start og stopp boksen med vaier som sitter på høyre side av motorn kan ha hengt seg opp!
-Gass stagget har knekt inni pupa!
-Og hvis den tapper seg for støm nesten med en gang når du starter den så må du ha en korslutnig i systemet en stand!
Selveste gløderele som bestemmer hvor lenge det skal gløde sitter under rattstamma en svart box, som kan byttes ut med en simpel bryter. De som sitter vet batteriet er kun enkle reler , Et for gløding og et for startarn mener jeg, og så er det den gråe boksen som starter og stopper motorn.