15.07.2012, 11:49
Hjertlig <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Da lærte jeg noe nytt i dag også <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Så det du sier Sætre er at jeg kan egentlig beholde orginal aksler (f
30, b35) men bytte om giringa? Bækken offroad tar kr. 18.000 for begge akslingene..
Eller så kan jeg kjøpe ny G2 Dana 44 bakaksling med 4.56 og bytte giringa foran.
Jeg driver ikke ekstrem offroadkjøring, men ser at dagens aksler bærer preg av tidens tann....
Utvekslingen nå er 3.56 og jeg kjører på 31", men regner med at innen neste sommer så er jeg over på 32-33"
Tar imot gode forslag <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
' /> Da lærte jeg noe nytt i dag også <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />Så det du sier Sætre er at jeg kan egentlig beholde orginal aksler (f
30, b35) men bytte om giringa? Bækken offroad tar kr. 18.000 for begge akslingene..Eller så kan jeg kjøpe ny G2 Dana 44 bakaksling med 4.56 og bytte giringa foran.
Jeg driver ikke ekstrem offroadkjøring, men ser at dagens aksler bærer preg av tidens tann....
Utvekslingen nå er 3.56 og jeg kjører på 31", men regner med at innen neste sommer så er jeg over på 32-33"
Tar imot gode forslag <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
<i><!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->This is my Jeep. There are many like it, but this one is MINE<!--colorc-->
<!--/colorc-->!</i>
<!--/colorc-->!</i>