15.07.2012, 23:01
[quote name='sub03' timestamp='1342372105' post='1651767']
Det stemmer som du sier, det er 10-bolts aksling som er originalt på din bil. Det er godt mulig at det er skiftet bakaksling på den en gang. Eldre Blazer kunne leveres med GM`s 12-bolts aksling, frem til -81 eller -82 eller noe. Chevy van kunne leveres med denne noen år lengre. Se om du finner noen form for merking på den, mulig det står en kode på en av akseltubene, husker ikke på hvilken side det skal stå. Dette er også viktig for å finne utvekslingen du har når du skal få tak i ny bakaksling.
Angående girkassa di, er det ikke noe som heter at den er til en 350 motor. Det er antakelig en TH-350, tre trinns automat som ble brukt bak både 305 og 350 motoren.
[/quote]
okei ,takk for info <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> går bare ut i fra det som sto i annonsen med girkasse og innsug fra 350.. girkassen var visst en TH-700 i følge noen som hadde mer peiling enn meg <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> skal sjekke nr på akseltubene når jeg kommer hjem fra nordsjøen.
Var en som snakket om at de hadde originalt 342 utveksling? 42 tenner på kronhjulet, kan det stemme? prøvde å telle halvparten og kom til 21/22 så kan være rett? jeg bare spør, så lærer jeg kanskje noe <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> hehe..
Det stemmer som du sier, det er 10-bolts aksling som er originalt på din bil. Det er godt mulig at det er skiftet bakaksling på den en gang. Eldre Blazer kunne leveres med GM`s 12-bolts aksling, frem til -81 eller -82 eller noe. Chevy van kunne leveres med denne noen år lengre. Se om du finner noen form for merking på den, mulig det står en kode på en av akseltubene, husker ikke på hvilken side det skal stå. Dette er også viktig for å finne utvekslingen du har når du skal få tak i ny bakaksling.
Angående girkassa di, er det ikke noe som heter at den er til en 350 motor. Det er antakelig en TH-350, tre trinns automat som ble brukt bak både 305 og 350 motoren.
[/quote]
okei ,takk for info <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> går bare ut i fra det som sto i annonsen med girkasse og innsug fra 350.. girkassen var visst en TH-700 i følge noen som hadde mer peiling enn meg <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> skal sjekke nr på akseltubene når jeg kommer hjem fra nordsjøen. Var en som snakket om at de hadde originalt 342 utveksling? 42 tenner på kronhjulet, kan det stemme? prøvde å telle halvparten og kom til 21/22 så kan være rett? jeg bare spør, så lærer jeg kanskje noe <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> hehe..
-- I Love The Smell Of Diesel In The Morning --