18.07.2012, 19:26
![[Bilde: P1010266.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/diverse/P1010266.jpg)
Slik ser det ut nå, etter noen dagers avbrekk med andre ting. På framskjermen er det finisharbeid som gjenstår, og så tok jeg bare en kjapp en på området hvor skjermbredderne henger. Partiet ser okay ut inntil videre, så får bare la det være. Partiet hvor sideblinklyset er, må byttes ut fra bunn til topp. Dernest må jeg sirkle meg inn på områdene som har gjort at partiene dere ser er kuttet bort har rustet opp, samt at vann har kommet inn i bilen. Jeg har en tanke om at det er "vannrenna" rett over festene til panseret, siden det også har rustet delvis ned på batterikassen. Jeg får bare fikse alle disse partiene. I tillegg har jeg et parti øverst ved A-stolpen som er utenfor bildet, hvor det også er et hull jeg må sette en plate inn i.
Det blir noen heftige økter fremover, og jeg har fått en tanke om at det er mye sannhet i ordtaket:
Det er alltid værre enn det du tror!
Oppdatering, 19. juli. IKKE le, folkens, dette er bare midlertidig for å måle dimensjoner til videre arbeid <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />![[Bilde: P1010273.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/diverse/P1010273.jpg)
Etter en mer eller mindre produktiv dag, ser det ut som dette. Dette er bare helt midlertidig for å sjekke dimensjonene på den nederste. Jeg tror jeg er på sporet av noe her, selv om formene nok må justeres en del. Jeg må bende og ordne litt langs der hvor skjermbreddern skal henge, så jeg må gjøre slik at det stikker ut litt utover som dere ser på bildet over. Dette er et parti som skjules under den rette platen der. Eventuelt kutte nederste platen kortere, og smette den innenfor, og så lage en slags greie utenpå der hvor skjermbreddern har hullene sine. Jeg må bare se på dette her og tenke. Dette må se helt perfekt ut til slutt, så jeg må på med døren for å se hvordan partiet langs siden av døren ser ut, og fortsette den bortover. Jeg må også på med framskjermen, for å se at avstanden til partiet jeg nettopp knoter med stemmer. Dette kan ikke se skjevt ut. Det er umulig å se konturene uten å ha et referansepunkt. Jeg har tatt høyde for ganske store variasjoner her, men dette er vanskeligere enn det ser ut som. Tror det blir en del knoting før dette ser greit ut. Til slutt blir det veldig mye sliping av sveis. Bilen ser virkelig "jalla" ut på høyre side ved kanalen enda som dere ser, så jeg må perfeksjonere litt.
Egentlig er jeg ikke bekymret for om dette kommer til å se mer eller mindre greit ut, men snarere om bilen til slutt blir tett og fin. Vann er tross alt roten til problemet her. Mye av dette er virkelig værre enn man skulle tro, med lekkasjer mellom ytre og indre plater (usynlige rustskader), som gjør at alt i midten bare er dritt. Menmen, man får til det meste her i verden bare man vil nok, så får man håpe evnene henger med.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

