20.07.2012, 08:49
Grand Cherokee er mer en "personbilutgave" enn Cherokee. Men ikke dermed sagt at det er et dårlig kjøp. Skal du kjøre på dårlig grusvei/traktorvei duger begge like bra! Og GC har nok litt bedre veiegenskaper. Skal du heve og bredde og kjøre lengst mulig ut i myra er nok Cherokeen lettere å modifisere i så måte. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
3. og 4, du får godkjent det meste som det finnes Tüv-papirer på. Til amerikanske biler finnes det desverre SVÆRT lite med disse papirene, da de i Amerika kan montere på det de vil og kjøre på. Da er det vanskelig for en produsent å bruke tid og kreffter og penger på å utvikle og kollisjonsteste noe for bruk bare i Europa. Men det finnes noe, ring BGNor f.ex, så vil de kunne svare på hva som går. De er også importør og forhandler av Warn i Norge.
' /> 3. og 4, du får godkjent det meste som det finnes Tüv-papirer på. Til amerikanske biler finnes det desverre SVÆRT lite med disse papirene, da de i Amerika kan montere på det de vil og kjøre på. Da er det vanskelig for en produsent å bruke tid og kreffter og penger på å utvikle og kollisjonsteste noe for bruk bare i Europa. Men det finnes noe, ring BGNor f.ex, så vil de kunne svare på hva som går. De er også importør og forhandler av Warn i Norge.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

