20.07.2012, 12:33
[quote name='Ståggå' timestamp='1342776432' post='1651986']
Min ble godkjent med orginalbeltene ved registrering fra lastebil til personbil over 3500kg. De gikk inn og leste i boka og sa at det ikke var krav om det for biler over 3,5T
[/quote]
Det er dette jeg også mener blir praktisert,ved f.eks nedregistrering av gammel 6.5 Tahoe til under 3500 kg, så må man bytte belter fram.
Min ble godkjent med orginalbeltene ved registrering fra lastebil til personbil over 3500kg. De gikk inn og leste i boka og sa at det ikke var krav om det for biler over 3,5T
[/quote]
Det er dette jeg også mener blir praktisert,ved f.eks nedregistrering av gammel 6.5 Tahoe til under 3500 kg, så må man bytte belter fram.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

