29.07.2012, 19:46
Har fått et problem med min 1999 modell Tahoe som har 200.000 på telleren. Motoren har luftmengde måler og EGR ventil.
Alt fungerte som normalt, var på vei opp en bakke i 90 km/t på ca 1500 rpm, lett gasspådrag. Plutselig begynte motoren å øke turtallet med en masse svart røyk fra eksosen. Etter ca. 10 sekunder falt turtallet igjen, for så å begynne å jage mellom 1000 til 2000 rpm, uten at jeg rører gasspedalen Mye eksos, vekselvis svart og grå, ingen feilkode eller varsellys. Ingen koder som "Pending"
Det er ingen problem å starte motoren, hverken kald eller varm. Etter start begynner turtallet umiddelbart å variere mellom 1000 til 2000. Ingen respons på gasspedal. Motoren stopper ikke før jeg skrur av tenningen. Oljetrykk er normalt. Ettersom motoren står å jager mellom 1000 til 2000 rpm. er det vanskelig å avgjøre om der er noen unormale lyder.
Har prøvd følgende:
- Koblet bort throttle sensor, ingen forskjell, bare at nå tenner "Service Throttle" lyset
- Koblet bort luftmengde måler
- Koblet bort MAP sensor
- Har prøvd med den gamle #5 PMD resistoren (har ikke ny PMD for feilsøking)
- Montert ny dieselpumpe (overhalt fra ssdieselsupply). Etter å ha kjørt motoren varm (etter pumpebytte), får jeg nå kodene P0219, P0251, og P1216
Ved 150.000 km i 2007 ble følgende deler byttet:
- Dyser (nye Bosch)
- Vacumpumpe
- Luftmengdemåler
- MAP sensor
- Turbotrykk sensor og solenoid
- EGR ventil og solenoid
Ved 170.000 km i 2007 tok PMD kveld, ny FSD ble montert på utvendig kjøleribbe (ssdieselsupply)
Alt fungerte som normalt, var på vei opp en bakke i 90 km/t på ca 1500 rpm, lett gasspådrag. Plutselig begynte motoren å øke turtallet med en masse svart røyk fra eksosen. Etter ca. 10 sekunder falt turtallet igjen, for så å begynne å jage mellom 1000 til 2000 rpm, uten at jeg rører gasspedalen Mye eksos, vekselvis svart og grå, ingen feilkode eller varsellys. Ingen koder som "Pending"
Det er ingen problem å starte motoren, hverken kald eller varm. Etter start begynner turtallet umiddelbart å variere mellom 1000 til 2000. Ingen respons på gasspedal. Motoren stopper ikke før jeg skrur av tenningen. Oljetrykk er normalt. Ettersom motoren står å jager mellom 1000 til 2000 rpm. er det vanskelig å avgjøre om der er noen unormale lyder.
Har prøvd følgende:
- Koblet bort throttle sensor, ingen forskjell, bare at nå tenner "Service Throttle" lyset
- Koblet bort luftmengde måler
- Koblet bort MAP sensor
- Har prøvd med den gamle #5 PMD resistoren (har ikke ny PMD for feilsøking)
- Montert ny dieselpumpe (overhalt fra ssdieselsupply). Etter å ha kjørt motoren varm (etter pumpebytte), får jeg nå kodene P0219, P0251, og P1216
Ved 150.000 km i 2007 ble følgende deler byttet:
- Dyser (nye Bosch)
- Vacumpumpe
- Luftmengdemåler
- MAP sensor
- Turbotrykk sensor og solenoid
- EGR ventil og solenoid
Ved 170.000 km i 2007 tok PMD kveld, ny FSD ble montert på utvendig kjøleribbe (ssdieselsupply)