Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
95 vs 98 oktan
#7
en annen ting er motorkomressjon bestemmer og også hvor lavt ned i oktantall man kan gå
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Basso - 31.07.2012, 19:44
[Ikke noe emne] - av Chevy-LPG - 31.07.2012, 20:10
[Ikke noe emne] - av ruben123 - 31.07.2012, 20:38
[Ikke noe emne] - av Sotengel - 31.07.2012, 21:18
[Ikke noe emne] - av Silver@do - 31.07.2012, 21:59
[Ikke noe emne] - av FairDinkum - 04.08.2012, 11:31
[Ikke noe emne] - av Biringen - 04.08.2012, 17:12
[Ikke noe emne] - av Arngor - 05.08.2012, 12:59
[Ikke noe emne] - av cwathne - 06.08.2012, 17:29
[Ikke noe emne] - av FairDinkum - 07.08.2012, 07:50
[Ikke noe emne] - av FairDinkum - 07.08.2012, 07:56

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)