07.08.2012, 20:12
Er noen år siden jeg har hatt en amcar i tunet. Savnet har vært der hele veien. Bilen jeg har nå er ute for salg. Vi har fått en liten sønn i hus, og da er det greit med god plass.
Jeg husker før var det ikke noe store problemer med å nedklasse en Suburban. Fjernet en fjærblad fra bakfjærene og viste den på biltilsynet. Fikk den da registrert som Kombinertbil under 3500kg. (3490)
Etter hva jeg har hørt er andre regler nå? Hva skal evt til?
Grunnen jeg spør er at det er greit at kona skal kunne kjøre den og. I tilleg har vi nå bomring her i Haugesund, så slipper lastebil avgift. Det med EU kvart år spiller ingen rolle for meg.
Kunne tenkt meg en med LPG drift, men er ikke så mange av dem der ute. Det er en her til salgs [url="http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35788284"]http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35788284
D[/url]ette er etter som jeg fatter 350 før vortec. Ser at han sier den bruker 2.5L med gass på mila, er ikke det litt drøyt? Vet de bruker mer med gass.. Syns det var mye likevel.
Jeg husker før var det ikke noe store problemer med å nedklasse en Suburban. Fjernet en fjærblad fra bakfjærene og viste den på biltilsynet. Fikk den da registrert som Kombinertbil under 3500kg. (3490)
Etter hva jeg har hørt er andre regler nå? Hva skal evt til?
Grunnen jeg spør er at det er greit at kona skal kunne kjøre den og. I tilleg har vi nå bomring her i Haugesund, så slipper lastebil avgift. Det med EU kvart år spiller ingen rolle for meg.
Kunne tenkt meg en med LPG drift, men er ikke så mange av dem der ute. Det er en her til salgs [url="http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35788284"]http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35788284
D[/url]ette er etter som jeg fatter 350 før vortec. Ser at han sier den bruker 2.5L med gass på mila, er ikke det litt drøyt? Vet de bruker mer med gass.. Syns det var mye likevel.
Det fins kun 2 typer biler. Nye og brukte Chevrolet !