08.08.2012, 20:16
32"11,5 med innpress=0 på felgen går på uten andre modifikasjoner enn å kutte litt i plasten bak på støtfangeren. Største lovlige dimmensjon er bare 30"9,5, som fortsatt ser "smått ut" i skjermene. For hevesett bør du kjøpe noe som har TUV-papirer, da kan du få hevinga godkjent i vognkortet. Da må du kjøpe i Norge, for eksempel hos bgnor eller norskoffroadteknikk. Koster fra 8-10000 og opp. Du kan heve med lengre bladfjærsjakler og justere opp torsjon, eller bodylift men dette får du ikke godkjent.
Jeg synes personlig det er bøst med matt svart. Du kan ellers bruke felger fra det meste japansk 4x4 så lenge det er stort nok senterhull til å gå over navet fremme.
Jeg synes personlig det er bøst med matt svart. Du kan ellers bruke felger fra det meste japansk 4x4 så lenge det er stort nok senterhull til å gå over navet fremme.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]