11.08.2012, 22:57
gikk med noen timer
demonteringa tok lengst tid, selv med vinkelsliper. man får ikke kappa over hele og det originale stålet er også ganske tykt
ved montering det en smule trangt til downpipen men det gikk til slutt med noe lirking.
bakre røret måtte jeg kappe ca 2cm nerme potta og mellomrøret kappa jeg 4cm i enden mot potta, da fikk jeg litt klaring ved tanken og rammevangen over bakaskel
det hjalp også litt da jeg demonterte støtdempern fra nedre feste.
opphengsbrakettene som fulgte med passet ikke på min bil, så måtte på biltema etter noe universal oppheng. som får være på til jeg får fiksa noe bedre fester som skal sveises på
det skal også sies selv med potte så bråker det 4" anlegget ganske mye, men jeg har også byttet crossoverrøret.
bilen er faktisk stillere etter oppstart, buldrer jevnt under kjøring ikke ubehagelig ved crusing speed i ca80km. men når man drar på litt da hører du det godt
Lyden kan kansje minne litt om 70talls camaro som har headers og magnaflow anlegg
3toms er kansje snillere med tanke på lyden inn i kupen, noe som 4toms ikke er.. så smak å behag, vurdrer faktisk en ekstra potte jeg på min nå
ps bilen høres nå sint ut
demonteringa tok lengst tid, selv med vinkelsliper. man får ikke kappa over hele og det originale stålet er også ganske tykt
ved montering det en smule trangt til downpipen men det gikk til slutt med noe lirking.
bakre røret måtte jeg kappe ca 2cm nerme potta og mellomrøret kappa jeg 4cm i enden mot potta, da fikk jeg litt klaring ved tanken og rammevangen over bakaskel
det hjalp også litt da jeg demonterte støtdempern fra nedre feste.
opphengsbrakettene som fulgte med passet ikke på min bil, så måtte på biltema etter noe universal oppheng. som får være på til jeg får fiksa noe bedre fester som skal sveises på
det skal også sies selv med potte så bråker det 4" anlegget ganske mye, men jeg har også byttet crossoverrøret.
bilen er faktisk stillere etter oppstart, buldrer jevnt under kjøring ikke ubehagelig ved crusing speed i ca80km. men når man drar på litt da hører du det godt
Lyden kan kansje minne litt om 70talls camaro som har headers og magnaflow anlegg
3toms er kansje snillere med tanke på lyden inn i kupen, noe som 4toms ikke er.. så smak å behag, vurdrer faktisk en ekstra potte jeg på min nå
ps bilen høres nå sint ut
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

