23.03.2006, 00:00
Jeg er jo fullt klar over at med så mye hk, så vil jeg ikke klare de beste rundetidene, men det er ikke akkurat noe problem å stille ned litt på hk'ene om man vil... Bilen forøvrig blir utstyrt med gromme deler som vil være med på å senke rundetidene. Når har det seg sånn at motoren er på ca 250-275hk uten turbo, og bilen vil veie ca 1050kg, så helt galt blir det ikke.
Selvsagt kan jeg sette på en mindre turbo, men det er jo kjipt å ikke kunne benytte seg av det potensiale motoren har, og kanskje måtte bytte turbo mellom rudskogen og gardermoen.... det gidder ikke jeg i hvertfall
Jeg tror bilen min blir en fin og gyllen middelvei mellom bane, drag og cruise rundt i helgene og kjøre fra dekaltrimmet Ford'er![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
![[Bilde: Profil.bmp]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Profil.bmp)
Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)
Selvsagt kan jeg sette på en mindre turbo, men det er jo kjipt å ikke kunne benytte seg av det potensiale motoren har, og kanskje måtte bytte turbo mellom rudskogen og gardermoen.... det gidder ikke jeg i hvertfall
Jeg tror bilen min blir en fin og gyllen middelvei mellom bane, drag og cruise rundt i helgene og kjøre fra dekaltrimmet Ford'er
![[Bilde: Profil.bmp]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Profil.bmp)
Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

