26.08.2012, 11:04
Hvis EGR delete gjør at eksos går i innsuget, hva skjer når EGR er operativ...?
Det er vel omvendt!? EGR er no herk. Bli kvitt den ASAP. Den er der bare for å pynte på avgassmålinger mtp avgasskrav.
En riktig tunet diesel med EGR delete går bedre og renere enn en MED EGR.
Ta av innsugsmanifoilen på hvilken som helst moderne turbodiesel og se hvordan det ser ut etter noen år... Enorme mengder karbon guffe som bygger seg opp.
Det finnes ingen gode grunner til å dytte forbrent avgass (eksos) inn i ren inntaksluft, bortsett fra myndighetene/bilfabrikantene sine ønsker om å manipulere avgassmålinger så de kan si "se... Lavere CO2 enn forrige modell".
Det er vel omvendt!? EGR er no herk. Bli kvitt den ASAP. Den er der bare for å pynte på avgassmålinger mtp avgasskrav.
En riktig tunet diesel med EGR delete går bedre og renere enn en MED EGR.
Ta av innsugsmanifoilen på hvilken som helst moderne turbodiesel og se hvordan det ser ut etter noen år... Enorme mengder karbon guffe som bygger seg opp.
Det finnes ingen gode grunner til å dytte forbrent avgass (eksos) inn i ren inntaksluft, bortsett fra myndighetene/bilfabrikantene sine ønsker om å manipulere avgassmålinger så de kan si "se... Lavere CO2 enn forrige modell".
Elvis has left the buil….

