Vi var en tur Kristiansand - Nordkapp med campingvogn i sommer.
Utrolig fett med nok av krefter.
Kompisen min med 140hk Outlander forsvant i Lierbakken, etter den opplevelsen ville han helst ligge foran resten av veien, heheh....
Eneste som gikk galt på Tahoen på den turen var at ene parkeringslyspæra foran røyk.
Bilen var godt forberedt med nye oljer i alle bokser og motor... og når jeg kom hjem så sugde jeg opp 3,5 liter automatolje, og fyllte på nytt.
(Har god vakumsuger fra båttiden vår)
Dette skal jeg gjenta etter høstferien, da skal vi klokke 2000km på Tahoen, med vogn.
![[Bilde: IMAG0136.jpg]](http://i3.photobucket.com/albums/y78/kodvaag/2012-Sommerferie/IMAG0136.jpg)
PS: Vi har forresten 4 barn, men jeg har bare en kone...
PPS: Jeg hadde en lavkm 1996 Suburban 1500 5,7 bensin før - den var mye mer stabil enn gmt 800 Tahoen å dra vogn med. Etter at jeg kjøpte Tahoe, ble ekvipasjen så ustabil at jeg kjøpte Al-Ko AKS 2012 modell antislingerkobling. Med den på, og byttet dekk fra 155-13 til 175/65-14" på alufelger, ble ekvipasjen NESTEN like stabil som med gmt400 sub'en...
Merkelig, tror det skyldes bladfjærene på den gamle?
Utrolig fett med nok av krefter.
Kompisen min med 140hk Outlander forsvant i Lierbakken, etter den opplevelsen ville han helst ligge foran resten av veien, heheh....
Eneste som gikk galt på Tahoen på den turen var at ene parkeringslyspæra foran røyk.
Bilen var godt forberedt med nye oljer i alle bokser og motor... og når jeg kom hjem så sugde jeg opp 3,5 liter automatolje, og fyllte på nytt.
(Har god vakumsuger fra båttiden vår)
Dette skal jeg gjenta etter høstferien, da skal vi klokke 2000km på Tahoen, med vogn.
PS: Vi har forresten 4 barn, men jeg har bare en kone...
PPS: Jeg hadde en lavkm 1996 Suburban 1500 5,7 bensin før - den var mye mer stabil enn gmt 800 Tahoen å dra vogn med. Etter at jeg kjøpte Tahoe, ble ekvipasjen så ustabil at jeg kjøpte Al-Ko AKS 2012 modell antislingerkobling. Med den på, og byttet dekk fra 155-13 til 175/65-14" på alufelger, ble ekvipasjen NESTEN like stabil som med gmt400 sub'en...
Merkelig, tror det skyldes bladfjærene på den gamle?
2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km
2013 Hobby 650 kmfe
1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km
2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km
2013 Hobby 650 kmfe
1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km
2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km