02.09.2012, 09:03
[quote name='KapteinMike' timestamp='1346448607' post='1654306']
som Lipton sa før
alt over 1liter/mila er hobby
men etter montert ny downpipe til 4tomsalegget , crossover pipe og en Nyrensa K&N innsatsfilter så ser forbruket lovende bra ut
kjørt 33mil og enda så er tanken så vidt kommet ned til 2/8 full ifølge målern inni bil (160l tank)
men merker stor forskjell på motoren før og etter eksosbytte og ikke minst lyden, som ble kansje litt mye
[/quote]
Tror det blir 3,5" på to sider her etter å ha snakket med Ray Eksos i sverige.
Det blir litt lungnere lydmessig og mer enn nok utluft på 6,5 litern.
Legge på isolering på krossover foran, for å få det roligere i cupeen var ett tips jeg fikk av de også.
Mest vil jeg ha tro på og legge ei lydmatte på torpedo vegg innvendig event i tillegg. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
som Lipton sa før
alt over 1liter/mila er hobby
men etter montert ny downpipe til 4tomsalegget , crossover pipe og en Nyrensa K&N innsatsfilter så ser forbruket lovende bra ut
kjørt 33mil og enda så er tanken så vidt kommet ned til 2/8 full ifølge målern inni bil (160l tank)
men merker stor forskjell på motoren før og etter eksosbytte og ikke minst lyden, som ble kansje litt mye
[/quote]
Tror det blir 3,5" på to sider her etter å ha snakket med Ray Eksos i sverige.
Det blir litt lungnere lydmessig og mer enn nok utluft på 6,5 litern.
Legge på isolering på krossover foran, for å få det roligere i cupeen var ett tips jeg fikk av de også.
Mest vil jeg ha tro på og legge ei lydmatte på torpedo vegg innvendig event i tillegg. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />