03.09.2012, 21:29
feilene jeg fikk er: 1.2.1 forskjellig bremsekraft mellom hjul på samme aksel, større enn 30 % av høyeste verdi, bak
1.2.3 forskjell i bremsekraft større enn 50 % av høyeste verdi, håndbrekk
skal ta av tromlene og se åssen det ser ut. syns å huske at jeg ikke fikk av trommelen på den ene siden, fikk bare flytta den litt ut og inn. det kan vel være på grunn av slitekant.
lufta bremsene i sommer siden jeg overhalte calipperne foran og da knakk luftenippelen på den ene siden bak. så da fikk jeg bare lufta den ene siden bak så det kan ha noe med det å gjøre å.
[quote name='Nadar' timestamp='1346679296' post='1654496']
Jeg kan ikke se noe poeng i å skulle måle avstanden mellom bånd og trommel, det er simpelthen ikke av interesse. Å legge til bånda gjør jeg alltid meget enkelt, jeg strammer på strammeskruen mens jeg dreier på trommelen helt til jeg kjenner at det begynner å bli motstand. Så skrur jeg ett hakk tilbake sånn at det akkurat går fritt, og da er de riktig justert.
[/quote]
virka som en grei måte å gjøre det på. men er det en egen skrue å stramme på, på baksiden av trommelen eller må du vri på tannhjulet til automatjusteren?
skal demontere og rengjøre litt og se hva jeg kommer fram til. mulig jeg bare overhaller bremsene med det samme. er greit å ha de i orden.
[quote name='maelling' timestamp='1346690487' post='1654506']
Kan underskrive på at rensing av trommel er et godt triks. Åpne trommelene dine og se at du har nok belegg på bremseskoene, deretter så spyler du alt rent. Hos meg var det masse rustent "kakaopulver" baki der da jeg renset her om dagen, som nesten var fristende å få oppi koppen og blande ut med kokende vann. Men da jeg monterte alt sammen etterpå, merket jeg at bakbremsene hugget til. Har slitt litt de siste årene om vintern ved at bakbremsene ikke har hugget til og stoppet bilen om forhjulene sklir på is f.eks, slik at man har lett for å skli inn i en bentley om man har automat og ikke har 4x4 inne. Ved å rense, som jeg gjorde her om dagen, kjenner jeg når bakbremsene virker, selv ved tom bil. Du kan ellers forlenge staget under om du vil ha mer bremseeffekt, men ikke overdriv. Da får du bilen til å "tro" at du har mer last enn du har. Dersom ingenting av dette fungerer, kan du prøve å justere til som forklart ovenfor <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
[/quote]
lå ufrivillig sidelengs på noen parkeringsplasser i vinter jeg å <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> og da hjelper det ikke at stemplene på den ene calipperen har satt seg heller <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> biltema bremse rens er jeg godt kjent. leverte en bære pose med tomme bremserensbokser på dynga her om dagen og har flere ubrukte liggende klare <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
takker for kloke ord <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
1.2.3 forskjell i bremsekraft større enn 50 % av høyeste verdi, håndbrekk
skal ta av tromlene og se åssen det ser ut. syns å huske at jeg ikke fikk av trommelen på den ene siden, fikk bare flytta den litt ut og inn. det kan vel være på grunn av slitekant.
lufta bremsene i sommer siden jeg overhalte calipperne foran og da knakk luftenippelen på den ene siden bak. så da fikk jeg bare lufta den ene siden bak så det kan ha noe med det å gjøre å.
[quote name='Nadar' timestamp='1346679296' post='1654496']
Jeg kan ikke se noe poeng i å skulle måle avstanden mellom bånd og trommel, det er simpelthen ikke av interesse. Å legge til bånda gjør jeg alltid meget enkelt, jeg strammer på strammeskruen mens jeg dreier på trommelen helt til jeg kjenner at det begynner å bli motstand. Så skrur jeg ett hakk tilbake sånn at det akkurat går fritt, og da er de riktig justert.
[/quote]
virka som en grei måte å gjøre det på. men er det en egen skrue å stramme på, på baksiden av trommelen eller må du vri på tannhjulet til automatjusteren?
skal demontere og rengjøre litt og se hva jeg kommer fram til. mulig jeg bare overhaller bremsene med det samme. er greit å ha de i orden.
[quote name='maelling' timestamp='1346690487' post='1654506']
Kan underskrive på at rensing av trommel er et godt triks. Åpne trommelene dine og se at du har nok belegg på bremseskoene, deretter så spyler du alt rent. Hos meg var det masse rustent "kakaopulver" baki der da jeg renset her om dagen, som nesten var fristende å få oppi koppen og blande ut med kokende vann. Men da jeg monterte alt sammen etterpå, merket jeg at bakbremsene hugget til. Har slitt litt de siste årene om vintern ved at bakbremsene ikke har hugget til og stoppet bilen om forhjulene sklir på is f.eks, slik at man har lett for å skli inn i en bentley om man har automat og ikke har 4x4 inne. Ved å rense, som jeg gjorde her om dagen, kjenner jeg når bakbremsene virker, selv ved tom bil. Du kan ellers forlenge staget under om du vil ha mer bremseeffekt, men ikke overdriv. Da får du bilen til å "tro" at du har mer last enn du har. Dersom ingenting av dette fungerer, kan du prøve å justere til som forklart ovenfor <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />[/quote]
lå ufrivillig sidelengs på noen parkeringsplasser i vinter jeg å <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> og da hjelper det ikke at stemplene på den ene calipperen har satt seg heller <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> biltema bremse rens er jeg godt kjent. leverte en bære pose med tomme bremserensbokser på dynga her om dagen og har flere ubrukte liggende klare <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />takker for kloke ord <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />