05.09.2012, 19:56
Bergen:
Skaffer du pajero 2,8 så har du god trekkbil <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
3.gen er flott.
Har 2.gen 93'Pajero 2,5TD selv, og den drar tilhenger som om den ikke har noe festet i ræva. Gått 247 000 km.
Litt rust på bakluke må man regne med, men sålenge du har en ramme som holder så er det ikke noe å bekymre seg over <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Bilen drar godt når den ikke er på asfalt... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Siden jeg har den minste motoren med 99hk og 2.5l TD, så går det ikke mye fortere enn 120, men strengt talt trenger du ikke å kjøre fortere enn det heller.
Eneste problemet jeg har hatt med Pajeroen var da startmotoren røk. Det var 3500kr for å få en tilsendt, og ytterligere 3000 for å montere.
Ettersom motoren er så kompakt, så var det vanskelig å gjøre det selv, og selv mekanikeren sa det var trangt nedi der.
En annen du kan vurdere er vel Patrol, som nevnt over her.
Titt etter y60 om du finner en.
Skaffer du pajero 2,8 så har du god trekkbil <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> 3.gen er flott.
Har 2.gen 93'Pajero 2,5TD selv, og den drar tilhenger som om den ikke har noe festet i ræva. Gått 247 000 km.
Litt rust på bakluke må man regne med, men sålenge du har en ramme som holder så er det ikke noe å bekymre seg over <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Bilen drar godt når den ikke er på asfalt... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Siden jeg har den minste motoren med 99hk og 2.5l TD, så går det ikke mye fortere enn 120, men strengt talt trenger du ikke å kjøre fortere enn det heller.Eneste problemet jeg har hatt med Pajeroen var da startmotoren røk. Det var 3500kr for å få en tilsendt, og ytterligere 3000 for å montere.
Ettersom motoren er så kompakt, så var det vanskelig å gjøre det selv, og selv mekanikeren sa det var trangt nedi der.
En annen du kan vurdere er vel Patrol, som nevnt over her.
Titt etter y60 om du finner en.