05.09.2012, 22:50
Heisan! Hyggelig å se at andre også vil kjøre på frityr. Selv har jeg gjort det i litt over 1 år. Men bygde ikke om bilen før nå i sommer.
Det du først må ta stilling til er hvordan pumpe som står i bilen. Det er 2 pumper som dominerer markede. Det er Lucas og Bosch. Den pumpen som fungerer best uten å modifisere bilen er Bosch.
Selv kjører jeg rundt i en Patrol 2,8. Vet at Mitsubishi Pajero også fungerer greit uten modifkasjoner.
Ellers så prøver jeg å få tak i rapsolje, da frityrolje aget av palmeolje stivnr ved 15 grader, mens rapsolje ikke stivner før minus.
Om du ikke har råd å konvertere bilnmed det førsta, så kan du prøveå kjøre på en diesel frityrlanding, og prøve deg fram
Jeg bygde konverteringa sev. Det har så langt kostet meg 2000,- Jeg har i tillegg laget meg et filteranlegg i uthuset. Det har også kostet 2000,- i deler.
Ellers er det mye nyttig info på www.vegetableoildiesel.co.uk Vi er også et hær i norge som holder på surre med et forum som kun handler om wvo.
Det du først må ta stilling til er hvordan pumpe som står i bilen. Det er 2 pumper som dominerer markede. Det er Lucas og Bosch. Den pumpen som fungerer best uten å modifisere bilen er Bosch.
Selv kjører jeg rundt i en Patrol 2,8. Vet at Mitsubishi Pajero også fungerer greit uten modifkasjoner.
Ellers så prøver jeg å få tak i rapsolje, da frityrolje aget av palmeolje stivnr ved 15 grader, mens rapsolje ikke stivner før minus.
Om du ikke har råd å konvertere bilnmed det førsta, så kan du prøveå kjøre på en diesel frityrlanding, og prøve deg fram
Jeg bygde konverteringa sev. Det har så langt kostet meg 2000,- Jeg har i tillegg laget meg et filteranlegg i uthuset. Det har også kostet 2000,- i deler.
Ellers er det mye nyttig info på www.vegetableoildiesel.co.uk Vi er også et hær i norge som holder på surre med et forum som kun handler om wvo.
Fis en bris...