07.09.2012, 00:57
Jeg er sånn at jeg gjerne tar en omvei hjem, da gjerne gjennom et gjørmehøl e.l. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Jeg har 97mod L200 med "easy select" 4wd, så jeg har ikke sentersperre, men kan koble inn 4wd i fart, og har samme framaksel som på Pajero Gen2. Men det er der jeg blir skeptisk ang. f.eks vinterkjøring, for får den lyst til å dra rett fram så er det liten vits i å montere...
Men var det komplett diff med drev og alt det du fikk i pakka?
Jeg har stående en Starion også, (motorhavarert prosjekt) og to bakaksler liggene + det som ikke var opprusta fra delebilen, så diffdeler er det faktisk flust av! <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> hehe
Har også liggende helt ny lamell og shimspakke til sånn bakdiff. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Vet det er forskjell på dim på stikkaksler, men husker ikke hva diffen min kommer fra. Der er det 30mm stikkaksler mot 27mm orginalt. Mener det er utgangspunkt i L300 framdiff med Starion innmat og brems.
Den er også "stramt" opp, så det er nesten sperre.
Vet du om det går an å "stramme" opp bremsen i diffen på L200? Er vel kansje ikke stor vits i å montere locker på framaksel hvis bakakselen ikke sperrer som den skal... Blir "omvendt" funksjon på det. ;-)
' />Jeg har 97mod L200 med "easy select" 4wd, så jeg har ikke sentersperre, men kan koble inn 4wd i fart, og har samme framaksel som på Pajero Gen2. Men det er der jeg blir skeptisk ang. f.eks vinterkjøring, for får den lyst til å dra rett fram så er det liten vits i å montere...
Men var det komplett diff med drev og alt det du fikk i pakka?
Jeg har stående en Starion også, (motorhavarert prosjekt) og to bakaksler liggene + det som ikke var opprusta fra delebilen, så diffdeler er det faktisk flust av! <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> heheHar også liggende helt ny lamell og shimspakke til sånn bakdiff. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Vet det er forskjell på dim på stikkaksler, men husker ikke hva diffen min kommer fra. Der er det 30mm stikkaksler mot 27mm orginalt. Mener det er utgangspunkt i L300 framdiff med Starion innmat og brems.Den er også "stramt" opp, så det er nesten sperre.
Vet du om det går an å "stramme" opp bremsen i diffen på L200? Er vel kansje ikke stor vits i å montere locker på framaksel hvis bakakselen ikke sperrer som den skal... Blir "omvendt" funksjon på det. ;-)