15.09.2012, 18:59
Det er bare for å få løftet opp strømkontakten...
Ellers, for å få godkjent vinsj må den være skrudd fast bak støtfangeren. De kan akseptere at vinsjrullene er foran, men da må du ha et form for deksel over det. 4wd.com fex har Warn-deksel. Og her ser du hvordan jeg monterte min: http://www.offroad.no/forum/index.php?/t...p__1452815
Har montert rullene for høyt på min, vaieren kommer i vinkel og bøyde støtfangeren ned på midten under bruk... Tror med mitt feste at det blir ganske rett å ta ut rullene like under fangeren. Men jeg har altså ikke godkjent min...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ellers, for å få godkjent vinsj må den være skrudd fast bak støtfangeren. De kan akseptere at vinsjrullene er foran, men da må du ha et form for deksel over det. 4wd.com fex har Warn-deksel. Og her ser du hvordan jeg monterte min: http://www.offroad.no/forum/index.php?/t...p__1452815
Har montert rullene for høyt på min, vaieren kommer i vinkel og bøyde støtfangeren ned på midten under bruk... Tror med mitt feste at det blir ganske rett å ta ut rullene like under fangeren. Men jeg har altså ikke godkjent min...
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]