LPG - Prins eller BRC? What to do...?

[Chryslercrap]

[quote name='Chevy-LPG' timestamp='1348081494' post='1655526']

Nå kjenner jeg ikke til dagens BRC anlegg, men tidligere så var disse slik at de bygde om injektion motorer til sugemotorer på en måte, de sendte gassen inn i luftinntaktet. Er disse nå også sekvensielle systemer?



[/quote]



Var å så på en Tahoe 5,3 her om dagen, med BRC anlegg. Den hadde 8 dyser/injektorer til LPG drift, men de klapret og støyet ganske kraftig. Er vel noe magnetventiler av noe slag.

Jeg har ikke peiling på dette, men Prins bråker kanskje ikke like mye??



Og en annen ting som kanskje ikke er relevant for FairDinkum i det hele tatt, men jeg nevner det likevel..En bekjent fikk registrert sin Ford Expedition fra lett lastebil til 7-seter personbil u/3500 kg her i Trondheim for noen år siden. Bilen hadde LPG-anlegg (godkjent), men BT krevde at bilen skulle vises med full tank bensin og full tank LPG, dermed ble det litt problematisk å holde bilen innenfor tillatt totalvekt(medregnet 6 passasjerer + fører), men det gikk tilslutt. Det blir forhåpentligvis ikke samme problemstilling på Tahoe??