[quote name='KapteinMike' timestamp='1348333312' post='1655709']
null ut tripptellern da du fyller full tank. så bli målingen din mest riktig. så regner du ut forbruket i gjennomsnitt på neste gang du fyller, fyll full tank da også.
unormalt høyt forbruk kan tilsi at noe er galt.
mye av forbruket ditt kan også reduseres med kjørestil, planlegg kjøringa di.
unngå å bruke bremsen, la den trille ned i fart hvis vet hvor langt det er igjen til kryss/avkjøringer osv
og bruk momentet i motoren i bakkene, og unngå harde akselrasjoner
[/quote]
??? hvordan tror du jeg gjør det?
Uansett, nulle ut tripptelleren er faktisk ikke det mest nøyaktige. Det mest nøyaktige vil være å notere hvor mange liter man har fylt ved hver tanking og kjøre noen tanker før man regner ut. Men uansett, regner man ut over litt tid og bare fyller 5 liter hver gang så vil det også bli nøyaktig til slutt.
til slutt, man kjører ikke Jeep og planlegger kjøringa eller avpasser gasspedalen osv. da kjører man riskoker isteden.
null ut tripptellern da du fyller full tank. så bli målingen din mest riktig. så regner du ut forbruket i gjennomsnitt på neste gang du fyller, fyll full tank da også.
unormalt høyt forbruk kan tilsi at noe er galt.
mye av forbruket ditt kan også reduseres med kjørestil, planlegg kjøringa di.
unngå å bruke bremsen, la den trille ned i fart hvis vet hvor langt det er igjen til kryss/avkjøringer osv
og bruk momentet i motoren i bakkene, og unngå harde akselrasjoner
[/quote]
??? hvordan tror du jeg gjør det?
Uansett, nulle ut tripptelleren er faktisk ikke det mest nøyaktige. Det mest nøyaktige vil være å notere hvor mange liter man har fylt ved hver tanking og kjøre noen tanker før man regner ut. Men uansett, regner man ut over litt tid og bare fyller 5 liter hver gang så vil det også bli nøyaktig til slutt.
til slutt, man kjører ikke Jeep og planlegger kjøringa eller avpasser gasspedalen osv. da kjører man riskoker isteden.