22.09.2012, 19:13
[quote name='Jonta' timestamp='1348319315' post='1655699']
Jeg hadde en VW LT-31 med en slangevarmer som fungerte veldig bra. Varmer'n var rett å slett et element som var montert i ei hylse med samme dim. som på nedre radiatorslange. Kanskje den finnes i en større dimensjon?
Men den kan jo teoretisk bremse noe på gjennomstrømninga.
[/quote]
Eg monterte en slik Defa sak på en TransAm eg hadde, men fekk ikke teste den ut før bilen blei solgt. Ser på bilradiospes.no at slangevarmeren ikke er til Chevy trucks....muligens pga av dimensjonen?!
[quote name='KapteinMike' timestamp='1348333464' post='1655710']
sitter ikke et slik original US element i blokka da som kan byttes ut med et defa ol.
det gjorde det på 98modellen min
[/quote]
Nei, eg har gått gjennom blokka etter original blokkvarmer, så det var det dårligt med. Blokkvarmer til 5,3 koster 700 Nkr og monteringa er nok heilt kurant siden denne skal skrus inn.
Jeg hadde en VW LT-31 med en slangevarmer som fungerte veldig bra. Varmer'n var rett å slett et element som var montert i ei hylse med samme dim. som på nedre radiatorslange. Kanskje den finnes i en større dimensjon?
Men den kan jo teoretisk bremse noe på gjennomstrømninga.
[/quote]
Eg monterte en slik Defa sak på en TransAm eg hadde, men fekk ikke teste den ut før bilen blei solgt. Ser på bilradiospes.no at slangevarmeren ikke er til Chevy trucks....muligens pga av dimensjonen?!
[quote name='KapteinMike' timestamp='1348333464' post='1655710']
sitter ikke et slik original US element i blokka da som kan byttes ut med et defa ol.
det gjorde det på 98modellen min
[/quote]
Nei, eg har gått gjennom blokka etter original blokkvarmer, så det var det dårligt med. Blokkvarmer til 5,3 koster 700 Nkr og monteringa er nok heilt kurant siden denne skal skrus inn.