28.09.2012, 12:28
og som hardkåre sier, gå for en 2,5 med en gang.
Eller om du er litt mer avansert og god på å mekke sammen både elektro og mekanisk, gå for en 3,2DI-D <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Slik som han her: [url="http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=30425"]http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=30425[/url]
Eller om du er litt mer avansert og god på å mekke sammen både elektro og mekanisk, gå for en 3,2DI-D <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Slik som han her: [url="http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=30425"]http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=30425[/url]
-----------------------
Pajeroen -> www.PajeroFun.no
Pajeroen -> www.PajeroFun.no

