03.10.2012, 07:21
du har plenty å tenke på om du skal kjøre med den på veien då den blir meget ustabil. fjørene og konstruksjonen er ikkje beregna for dette og det blir veldig skummelt i fart.
om du skal berre i skogen i lav fart bør du vere obs på:
-drivaksler blir for korte og kan få for spisse vinkler for knutane.
-støtdempere foran blir for korte, evnt lag nye fester.
-bakdempere ok dersom du bytter plata på akselen høgre/venstre
-bumpstops må relokeres
-styrestag og paralellstag må flyttes til over knokkelen, eller lage Z-forma (elendig løsning)
-du bør ha på reaksjonstag på bakaksel, ellers vil fjørene bli bøyd og sige raskt.
-sveise nye fester på akslar.
sikkert mykje meir også, anbefaler deg å søke/google litt rundt. Det er ingen enkel jobb.
om du skal berre i skogen i lav fart bør du vere obs på:
-drivaksler blir for korte og kan få for spisse vinkler for knutane.
-støtdempere foran blir for korte, evnt lag nye fester.
-bakdempere ok dersom du bytter plata på akselen høgre/venstre
-bumpstops må relokeres
-styrestag og paralellstag må flyttes til over knokkelen, eller lage Z-forma (elendig løsning)
-du bør ha på reaksjonstag på bakaksel, ellers vil fjørene bli bøyd og sige raskt.
-sveise nye fester på akslar.
sikkert mykje meir også, anbefaler deg å søke/google litt rundt. Det er ingen enkel jobb.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost

