08.10.2012, 19:51
Det har seg sånn at når min 95mod-subb har stått over natta, starter den som ei klokke.
Stopper jeg og starter igjen med få minutters mellomrom starter den også fint, men om den får stå en time- halvannen etter tur, er den helt umulig å få til å knekke igang.
Da kan den svive på starteren i lang tid uten så mye som en liten fusk engang, og plutselig (om jeg ikke har tømt batteriet helt) så starter den som om ingenting var skjedd (bortsett fra en god røyksky). Har den først startet, går den som ei klokke uten fusk eller feilslag. Den har vært sånn ett par år, men nå har den blitt værre... Noen idè?
Også var det girkassa, den jukser når den er kald. Feks trilling ned en bakke frir den i bunn og jeg må vente til den kobler inn igjen. og da skjer det med ett rykk.
Olja er fin og rød, og riktig mengde. kan det være converter'en som "synger på siste værset"?
Stopper jeg og starter igjen med få minutters mellomrom starter den også fint, men om den får stå en time- halvannen etter tur, er den helt umulig å få til å knekke igang.
Da kan den svive på starteren i lang tid uten så mye som en liten fusk engang, og plutselig (om jeg ikke har tømt batteriet helt) så starter den som om ingenting var skjedd (bortsett fra en god røyksky). Har den først startet, går den som ei klokke uten fusk eller feilslag. Den har vært sånn ett par år, men nå har den blitt værre... Noen idè?
Også var det girkassa, den jukser når den er kald. Feks trilling ned en bakke frir den i bunn og jeg må vente til den kobler inn igjen. og da skjer det med ett rykk.
Olja er fin og rød, og riktig mengde. kan det være converter'en som "synger på siste værset"?
-84 300GD
Kommer langt med noen liter tectyl!
Kommer langt med noen liter tectyl!