11.10.2012, 20:12
etter å ha lest litt ser det ut til at det ikke er så enkelt å få tak i sperre til framaksel som passer til min 2,5TD. Så jeg vet ikke om jeg skal ta til takke med den bremsen bak som er der i dag. Det virker som om at det fungerer fint, det lille jeg har fått testet bilen offroad. Det store minuset sålangt er dekkene. Hankook Dynapro <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif' class='bbc_emoticon' alt=':thumbsup:' />
Jeg skal prøve å bygge meg en bil som går fint å bruke til daglig, som også er grei å bruke litt uttafor allfarvei.
Min plan så langt:
Kumho KL71-dekk 30x9.50 R15 (fortsatt innafor 5% regelen)
Heving OME sikkert. Vet ikke om jeg orker å starte med bodylift, da dette virker som mere styr enn hensiktsmessig.
sperre forran og bak, hvis det lar seg gjøre.
Får jeg dette, tror jeg at jeg har en bra bil til litt forskjellig bruk
Jeg skal prøve å bygge meg en bil som går fint å bruke til daglig, som også er grei å bruke litt uttafor allfarvei.
Min plan så langt:
Kumho KL71-dekk 30x9.50 R15 (fortsatt innafor 5% regelen)
Heving OME sikkert. Vet ikke om jeg orker å starte med bodylift, da dette virker som mere styr enn hensiktsmessig.
sperre forran og bak, hvis det lar seg gjøre.
Får jeg dette, tror jeg at jeg har en bra bil til litt forskjellig bruk