15.10.2012, 18:47
Jeg har samme problem som Polaris 800.
Har kikket på "glødehjernen", den kobberfargede boksen, og kan ikke se noe galt med den.
Har lest meg frem til masse greier med å måle skinne , før- og ettergløding +++.
Dette blir litt mye styr når jeg stå aleine og ikke har helt peil på dette.
Tenkte å gjøre det enkelt som HardKåre, men ikke 100% sikker på hva han mener.
Er det rett og slett å kjøre inn 12 V på det ene gløde releet med en jump over til det andre?
Legge dette opp med 12 V fra batteri via en knapp inni bilen.?
Har kikket på "glødehjernen", den kobberfargede boksen, og kan ikke se noe galt med den.
Har lest meg frem til masse greier med å måle skinne , før- og ettergløding +++.
Dette blir litt mye styr når jeg stå aleine og ikke har helt peil på dette.
Tenkte å gjøre det enkelt som HardKåre, men ikke 100% sikker på hva han mener.
Er det rett og slett å kjøre inn 12 V på det ene gløde releet med en jump over til det andre?
Legge dette opp med 12 V fra batteri via en knapp inni bilen.?

