Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sentreringsverktøy av clutch
#2
Her har du mitt:

Laget med Dremel og et kosteskaft! <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

[Bilde: clutch008.jpg]

[background=rgb(248, 237, 210)]Jeg banket et avsagd kosteskaft inn i clutchen: Passet perfekt. Når jeg dro den ut igjen var det et tydelig spor i kosteskaftet hvor hullet i svinghjulet kom. I mangel på dreiebenk brukte jeg en Dremel og slipte ned ca 1cm av kosteskaftet inn til merkene. Så banket jeg inn kosteskaftet på nytt og sjekket at det var en "tight fit". Så var den klar til bruk.[/background]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Mr Andersen - 16.10.2012, 07:37
[Ikke noe emne] - av HardKåre - 16.10.2012, 09:39
[Ikke noe emne] - av Mr Andersen - 16.10.2012, 13:00
[Ikke noe emne] - av HardKåre - 17.10.2012, 20:37

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)