18.10.2012, 06:51
SKjønner godt frustrasjon.
Hadde nok blitt litt enklere om de hadde vært helt klare på hva de kunne tilby og ikke fakturert for ikke eksisterende kompetanse. Blir ikke bra da det er kompetanse man betaler for.
Hadde en gang flere eksemplarer av VW variant. Det var en stasjonsvogn utgave av transporter og nok en kvalifisert kandidat tl verdens dårligste bil. I den satt det en Bosch innsprøyting på en VW bokser motor. Het 411LE og 412E. Der var det en diagnose rack som som det fantes kun en av i Møller systemet som måtte til for å justere denne innsprøytinga. Gikk det bra???. Nei , nei nei og nei. De var ikke i nærheten av å kunne håndtere denne innsprøytingen.
Gutta på lokal Møller avdeling begynte å grine ved synet av denne racken. Deres største mareritt. Hørere med til historien at siste gang de prøvde å justere endte de opp med en tomgang på 2000rpm og et forbruk på 4l/mil. SKulle være sånn mente de til slutt.
Holder en knapp på diesel.
nielsa
Hadde nok blitt litt enklere om de hadde vært helt klare på hva de kunne tilby og ikke fakturert for ikke eksisterende kompetanse. Blir ikke bra da det er kompetanse man betaler for.
Hadde en gang flere eksemplarer av VW variant. Det var en stasjonsvogn utgave av transporter og nok en kvalifisert kandidat tl verdens dårligste bil. I den satt det en Bosch innsprøyting på en VW bokser motor. Het 411LE og 412E. Der var det en diagnose rack som som det fantes kun en av i Møller systemet som måtte til for å justere denne innsprøytinga. Gikk det bra???. Nei , nei nei og nei. De var ikke i nærheten av å kunne håndtere denne innsprøytingen.
Gutta på lokal Møller avdeling begynte å grine ved synet av denne racken. Deres største mareritt. Hørere med til historien at siste gang de prøvde å justere endte de opp med en tomgang på 2000rpm og et forbruk på 4l/mil. SKulle være sånn mente de til slutt.
Holder en knapp på diesel.
nielsa

