Hvis du skal fikse dette selv, ville jeg, som jeg også måtte gjøre <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> tatt av toppdekselet og front dekselet.
Toppdekselet fordi da finner du overrett merkene til kammen øvre død punkt. Kontroller at dette stemmer mot veiva på 0grader.
Ta av front dekslet for å sjekke at register kjeden løper riktig, min hadde sluppet to lenker under veiva, det ble bare tull utav det og jeg måtte åpne for å få ordnet det.
Sørg for å ha låst pumpa i låsehullet sitt.
Mens du holder drevet til pumpen stramt slik at kjeden ikke glipper, vri motoren til rett merke på veiva, dette vil medføre litt hating og irritasjon over teite sporkiler <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> instaler pumpen låst, fjern låsen når pumpen er i motoren. Fest pumpen. Drei motoren noen runder slik at du kan kontrollere ød og hvor pumpen er ihht specs.
pluss minus 1-2 grader skal ikke utgjøre all verden i denne sammenhengen, jeg har ikke finjustert min egen ennå, men den går som en klokke <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Nb! Dette gjelder for 603, mener det er rimelig likens på 617, men det er lenge siden jeg hadde det. Det er det andre her som kan mene noe om.
Håper det hjelper
' /> tatt av toppdekselet og front dekselet.Toppdekselet fordi da finner du overrett merkene til kammen øvre død punkt. Kontroller at dette stemmer mot veiva på 0grader.
Ta av front dekslet for å sjekke at register kjeden løper riktig, min hadde sluppet to lenker under veiva, det ble bare tull utav det og jeg måtte åpne for å få ordnet det.
Sørg for å ha låst pumpa i låsehullet sitt.
Mens du holder drevet til pumpen stramt slik at kjeden ikke glipper, vri motoren til rett merke på veiva, dette vil medføre litt hating og irritasjon over teite sporkiler <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> instaler pumpen låst, fjern låsen når pumpen er i motoren. Fest pumpen. Drei motoren noen runder slik at du kan kontrollere ød og hvor pumpen er ihht specs.pluss minus 1-2 grader skal ikke utgjøre all verden i denne sammenhengen, jeg har ikke finjustert min egen ennå, men den går som en klokke <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Nb! Dette gjelder for 603, mener det er rimelig likens på 617, men det er lenge siden jeg hadde det. Det er det andre her som kan mene noe om.
Håper det hjelper