21.10.2012, 03:59
Når du har fått starta bilen
bruk et voltmeter og mål spenningen ut fra dynemoen (bak på dynamo ikke på batteriet)
men først hvis du bruker sidepolene på batteriene rengjør de først, regner nesten med de har et svart belegg på batteriet og kontaktene på ledningen
bruk et voltmeter og mål spenningen ut fra dynemoen (bak på dynamo ikke på batteriet)
men først hvis du bruker sidepolene på batteriene rengjør de først, regner nesten med de har et svart belegg på batteriet og kontaktene på ledningen
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF