24.10.2012, 20:19
[quote name='tommyrs' timestamp='1345144943' post='1653297']
Hei.
Er den noen som har litt greie, eller har hvert borti duramax motoren?
Har en 02mod 6.6,l. Som fant ut at den skulle begynne å banke litt i en injektor? i går.
Høres ut som det ihvertfall, men det er ikke det værste, plutselig stoppet den bare i fart og ville ikke starte igjen, akkurat som den hadde for lite strøm. Fikk start på den i dag, og enkelte ganger da kommer det en ganske stygg mekanisk(stål mot stål) lyd mellom dieselbankingen. Og plutselig går den helt normalt igjen, før den så begynner på igjen.
Om noen har hvert borti lignende hadde det hvert fint å få noen kommentarer her <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
[/quote]
Här tänker jag vi har svaret.... En spridare börjar läcka, den ställer sig i öppet läge o fyller cyl 6 i detta tillfället och vätska kan man inte komprimera... samtidigt får resten av dom 7cyl inte nog diesel o motorn blir orkeslös. Motorn stoppar, försöker att starta, orkar inte dra runt, diesel i cylinder. Dagen efter så har dieseln runnit ner imellan kolv och cylinderlopp o vips motorn går igen. Dock med en krokig vevstake och när man börjar belasta denna får man inte en rak belastning på lager och vevstake detta resulterar i knack ljud.
[quote name='tommyrs' timestamp='1345146386' post='1653303']
Virker også som den ikke går på alle 8 hele tiden heller nå forresten.
[/quote][size="3"][color="#000000"] [/color][/size]
Kan nog va så, då en krokig vevestake inte är lika lång och komprisions förhållandet inte blir helt lika då haltar motorn lite inte som att stänga av en hel cyl med inte helt optimal. Sen är ju tydligen denna spridare inte helt frisk o de hjälper ju inte...
[quote name='tommyrs' timestamp='1351061985' post='1657666']
Jaja, da kom Tlf om at det ikke var injektorene allikevel men raadebank!! Artig a gitt.
[/quote]
Ja knäckt vevstake, fel belstning på lagret.
[quote name='tommyrs' timestamp='1351090331' post='1657691']
Nei si det. Dem hadde plukka ut dysene, satt inn nye og var fortsatt ikke helt bra. Hadde da tatt sylinder test og fant ut da at stemplet paa sylinder seks flytta seg en cm ca. Mente det var billigst med motor bytte.
Huff. Nei detta blir en dyr affære.
[/quote]
De får vi hoppas är 1 liten liten cm för med ett spel på en motor med 1 ca cm de hade inte hållt länge.
Var skulle detta spelet vara upp/ner på kolven eller i sidled?
Men du lever ju upp till din under text.. Sad to say. Fan inte roligt, sist motorbyte i en Duramax kom väl på 120 000 på harrysons som jag hörde om. De är inte levligt.
Mvh Manfred
Hei.
Er den noen som har litt greie, eller har hvert borti duramax motoren?
Har en 02mod 6.6,l. Som fant ut at den skulle begynne å banke litt i en injektor? i går.
Høres ut som det ihvertfall, men det er ikke det værste, plutselig stoppet den bare i fart og ville ikke starte igjen, akkurat som den hadde for lite strøm. Fikk start på den i dag, og enkelte ganger da kommer det en ganske stygg mekanisk(stål mot stål) lyd mellom dieselbankingen. Og plutselig går den helt normalt igjen, før den så begynner på igjen.
Om noen har hvert borti lignende hadde det hvert fint å få noen kommentarer her <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />[/quote]
Här tänker jag vi har svaret.... En spridare börjar läcka, den ställer sig i öppet läge o fyller cyl 6 i detta tillfället och vätska kan man inte komprimera... samtidigt får resten av dom 7cyl inte nog diesel o motorn blir orkeslös. Motorn stoppar, försöker att starta, orkar inte dra runt, diesel i cylinder. Dagen efter så har dieseln runnit ner imellan kolv och cylinderlopp o vips motorn går igen. Dock med en krokig vevstake och när man börjar belasta denna får man inte en rak belastning på lager och vevstake detta resulterar i knack ljud.
[quote name='tommyrs' timestamp='1345146386' post='1653303']
Virker også som den ikke går på alle 8 hele tiden heller nå forresten.
[/quote][size="3"][color="#000000"] [/color][/size]
Kan nog va så, då en krokig vevestake inte är lika lång och komprisions förhållandet inte blir helt lika då haltar motorn lite inte som att stänga av en hel cyl med inte helt optimal. Sen är ju tydligen denna spridare inte helt frisk o de hjälper ju inte...
[quote name='tommyrs' timestamp='1351061985' post='1657666']
Jaja, da kom Tlf om at det ikke var injektorene allikevel men raadebank!! Artig a gitt.
[/quote]
Ja knäckt vevstake, fel belstning på lagret.
[quote name='tommyrs' timestamp='1351090331' post='1657691']
Nei si det. Dem hadde plukka ut dysene, satt inn nye og var fortsatt ikke helt bra. Hadde da tatt sylinder test og fant ut da at stemplet paa sylinder seks flytta seg en cm ca. Mente det var billigst med motor bytte.
Huff. Nei detta blir en dyr affære.
[/quote]
De får vi hoppas är 1 liten liten cm för med ett spel på en motor med 1 ca cm de hade inte hållt länge.
Var skulle detta spelet vara upp/ner på kolven eller i sidled?
Men du lever ju upp till din under text.. Sad to say. Fan inte roligt, sist motorbyte i en Duramax kom väl på 120 000 på harrysons som jag hörde om. De är inte levligt.
Mvh Manfred