28.10.2012, 12:28
Sjekk alle dieselrør og slanger, + return fra dysene. det ligger en metall "rail" mellom dysene som returdiesel går inni, og på sylinder nr 3 tror jeg så går det ut en slange og tilbake til tanken. sjekk den metalldelen om det er sprekk et sted. Der røra er lodda inn på den store sekskanten på hver dyse er det stedet det sprekker. Er det sprekk det vil den av en eller annen merkelig grunn slippe tilbake dieselen og den blir tungstarta. Da min var slik hjalp det å stille bilen i en bakke så tanken kom høyere enn normalt(altså fronten ned), da var den som den skulle å starte. Sto den på flatmark så var en mildt sagt lei... sjekk dette før du begynner å rive i filler motor. Er veldig sjelden noe feil med stempler, ringer, blokka generelt.