31.10.2012, 23:13
Så lenge navene foran er i "Lock" og du har tilnærmet samme hastighet på alle fire hjulene, så er det bare å koble inn i 4x4 og ut igjen. Det går greit i over 80km/t og det <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> hehe
Men spinner du, så må du få ned hastigheten igjen på det hjulet før du setter den i 4H.
Anbefaler ikke å kjøre på asfalt og andre underlag med godt feste med bilen i 4H eller 4L, siden du da får veldig store belastinger ved sving. Men ja, det går.
' /> heheMen spinner du, så må du få ned hastigheten igjen på det hjulet før du setter den i 4H.
Anbefaler ikke å kjøre på asfalt og andre underlag med godt feste med bilen i 4H eller 4L, siden du da får veldig store belastinger ved sving. Men ja, det går.
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>

