04.11.2012, 20:26
Kona har fått det forseg at hu kanskje vil ha seg en G-vogn.
Noen som har erfaringer å komme med her.
Må være Automat og helst brytere til sperrene (blir vel da 463??) må gjøre det mest mulig konevenlig å bruke til hverdags. Da hun synes min gamle 460 med alt manuellt blir litt i overkant, men hu digger stor bil og 4x4 og kan jage naboen av veien.
Sett litt etter g 350DT, eller 300dt (606??) er 350 så dårlig som ryktene skal ha det til? og disse kommer vel bare med 4 trinns automat. Hvordan fungerer dette på langtur. Blir konebilen som blir familiebilen og turbilen. Hvordan blir dette i samenligning med min med 5 trins manuell.
Og hvilken motorkobinasjon er mins ufornuftig med tanke på effekt og forbruk..
Erfaringer og forslag mottas med takk. og kanskje noen har ett eller annet de veit skal selges.. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Noen som har erfaringer å komme med her.
Må være Automat og helst brytere til sperrene (blir vel da 463??) må gjøre det mest mulig konevenlig å bruke til hverdags. Da hun synes min gamle 460 med alt manuellt blir litt i overkant, men hu digger stor bil og 4x4 og kan jage naboen av veien.
Sett litt etter g 350DT, eller 300dt (606??) er 350 så dårlig som ryktene skal ha det til? og disse kommer vel bare med 4 trinns automat. Hvordan fungerer dette på langtur. Blir konebilen som blir familiebilen og turbilen. Hvordan blir dette i samenligning med min med 5 trins manuell.
Og hvilken motorkobinasjon er mins ufornuftig med tanke på effekt og forbruk..
Erfaringer og forslag mottas med takk. og kanskje noen har ett eller annet de veit skal selges.. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />