05.11.2012, 13:23
Helt enig med Yakuza. Hjemmemekk av styrestag er noe av det absolutt dummeste en begir seg ut på. Det ender alltid i at staget bøyer på seg og styringen ødelegges, og dermed en ulykke hvor en får alt ansvar. Både økonomisk, strafferetslig og moralsk. Å vite at en forårsaket noens handicap eller død og betaler på en bot pluss erstatning resten av livet er en håpløs situasjon. Bremser og styring må en gjøre på en skikkelig måte og få godkjent.
En får i dag godkjent skivebremser på alle fire, bredere akslinger, servostyring, heving med fjærer, bodylift, større dekk, 1600 motor med inj og 100 Hk. Vinshfanger etc etc. Da er det ikke noen grunn til å kjøre en skogsbil på veien lenger. Og det har med seriøsiteten til hele offroadmiljøet å gjøre også.
Jeg har fått noen eposter via offroad.no, beklager at de ikke har blitt besvart, men jeg logger ikke inn her lenger og har rotet vekk passord og sunes to forum blir for mye. Jeg har etter en del pes logget inn her i dag for å si at de som har spørsmål kan kontakte med på pirate 4x4 så svarer jeg så godt jeg kan der.
Ser hele forumet her er forandret så jeg kjente det nesten ikke igjen. :-)
En får i dag godkjent skivebremser på alle fire, bredere akslinger, servostyring, heving med fjærer, bodylift, større dekk, 1600 motor med inj og 100 Hk. Vinshfanger etc etc. Da er det ikke noen grunn til å kjøre en skogsbil på veien lenger. Og det har med seriøsiteten til hele offroadmiljøet å gjøre også.
Jeg har fått noen eposter via offroad.no, beklager at de ikke har blitt besvart, men jeg logger ikke inn her lenger og har rotet vekk passord og sunes to forum blir for mye. Jeg har etter en del pes logget inn her i dag for å si at de som har spørsmål kan kontakte med på pirate 4x4 så svarer jeg så godt jeg kan der.
Ser hele forumet her er forandret så jeg kjente det nesten ikke igjen. :-)