24.03.2006, 00:00
410 -> 413 er vel like greit å selge 410'en og kjøpe en 413 så får en alt fikst ferdig med alle rette delane. er bemerkelsesverdig lite prisforskjell på dei..
mekking hos meg: putta TM TUV BL på bilen til en kompis.
planer framover: overhaling av frontaksel/ bytte eller stramme hjullager for å fjerne wobble, montere 2x recaro, bytte clutch til centerforce frå TT, bytte dekk til 32" mud, kjøpe bushwackers på TT og montere, ta rust i skjermer foran, bygge rørfanger med 2" reciever.. phu...
Hmm.. høres ut som en 5-årsplan..
siste nytt: skal kanskje til Rena i pinsa likevel..
- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
mekking hos meg: putta TM TUV BL på bilen til en kompis.
planer framover: overhaling av frontaksel/ bytte eller stramme hjullager for å fjerne wobble, montere 2x recaro, bytte clutch til centerforce frå TT, bytte dekk til 32" mud, kjøpe bushwackers på TT og montere, ta rust i skjermer foran, bygge rørfanger med 2" reciever.. phu...
Hmm.. høres ut som en 5-årsplan..
siste nytt: skal kanskje til Rena i pinsa likevel..
- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

