Jeg gjorde det samme som "mksurf" det er nok rør å kappe av foran. Jeg syntes det var litt kronglete å komme til for å sveise så jeg løsnet alle boltene som holder karrosseriet.. og kroket motorløfteren min i en stropp jeg tredde gjennom det hullet som er inspeksjonsluke til tanken. Fikk løftet karroseriet såpass høyt opp at jeg kom godt til.. Husk bare å løsne rør til tank og jeg mener jeg koblet fra giroverføring ... men det er jeg ikke sikker på.. Har plasttank fra 463 og denn evar på hele tiden.. brukt een del sveise duk og dekte til tank.. Gikk veldig bra. Tenk sikkerhet å legg noe mellom ramme og krosserie så ingenting siger eller detter ned.. men jeg byttet også hele øvre fjørfeste også...
Fjærhaug