Verdens beste bil

[tHaWuLf]

[quote name='nielsa' timestamp='1353261738' post='1659178']

Ikke glem at dette er en 463 Maelling <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif' class='bbc_emoticon' alt='hiftyninja:' />



Lots and lots of electronics





nielsa

[/quote]



Sant det <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Jeg ser på 463 på samme måte som Lamborghini Countach: Jeg har den gjerne i form av plakat på veggen, men lar bilen bli ved drømmene. Jeg er ikke allergisk mot elektronikk, så lenge jeg kan fikse det selv og det er mest mulig analogt og ikke digitalt. Men å stå der hjelpeløs og måtte handle en haug med utskiftbare digital-elektroniske deler med delenummer som koster flere tusen kroner, er jeg allergisk mot. Vi har en S211 og funnet ut hvor dyrt sånt kan bli, og når ryggesensorene o.l går fyken hver annen måned, baggasjeluken loker, SBC/ABS error dukker opp på skjermen o.l, er det lett å gå lei. Hadde moderne Mercedeser hatt den kvaliteten jeg hadde håpet på, hadde jeg vært den første til å handle meg noe sånt. Men Mercedes fikser ikke elektronikk som japanerne gjør, og da avstår jeg : ) Jeg vil ha Mercedes - mekanikk, men ikke Mercedes - elektronikk, og derfor er 460 riktig for meg <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Holder meg til Old School. D-jetronic er like hassle som moderne elektronikk, men det er i det minste analogt og kan dermed fikses, og da er det godkjent <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



KISS: Keep it simple, stupid



Men i en ideell verden hadde det vært fint å kjøre rundt i en 463, men verden ser ikke ut til å være ideell...