24.11.2012, 18:53
Kjørt 42mil fylt 45l
kjøring med bil og biltralle, hentet en bil i hølen nede i son komune
Tomt ned, last tilbake
E6 hele vegen med stabil fart i fartsgrensa og ca1600rpm stort sett hele vegen untatt i motbakkene
Dekkstørrelse 235/85-16 Kumho KC11 m/pigg
Trykk: 48psi foran og 50psi bak
Trimming : komplett 4" eskos fra SSD inkl. crossover pipe, K&N Insatsfilter
utregnet snittforbruk 1,07l på mila
(Vinterdiesel med 1l outbord 2T olje)
kjøring med bil og biltralle, hentet en bil i hølen nede i son komune
Tomt ned, last tilbake
E6 hele vegen med stabil fart i fartsgrensa og ca1600rpm stort sett hele vegen untatt i motbakkene
Dekkstørrelse 235/85-16 Kumho KC11 m/pigg
Trykk: 48psi foran og 50psi bak
Trimming : komplett 4" eskos fra SSD inkl. crossover pipe, K&N Insatsfilter
utregnet snittforbruk 1,07l på mila
(Vinterdiesel med 1l outbord 2T olje)
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

