29.11.2012, 21:39
Lugn o fin nu.
Med orginal pumpen DB2 som sitter på så håller drivverket om skicket är bra. Detta är ju nästan inte trim på motorn. 6,5 nästan identisk motor i botten kommer ju från fabrik med 180+hk inte rasar dessa på 30 000km. Märk FRISK motor inte en sliten 6,2 som blåser oljelocket ur händerna när motorn går.
Tahoe 2000, du är väl inte rädd för att bling bilen ger upp???? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wave.gif' class='bbc_emoticon' alt=':wave:' />
För liten turbo så får du för högt mottryck på avgasidan. Gå för orginal 6,5 med en home made wastegate kontroll. Simpelt o fungerar.
En sak som man kan lägga lite tid/ pengar på är intercooler om du vill ha lite mer laddtryck o låg temp.
Bort med egr insug om du har de.
Något som är känt på dessa är väl att toleransen på balanceringen i motorn är reltivt hög. Därav ingen rödmarkerings motor.
Men vad skall man ha högt rpm när den drar som bäst på lägre rpm??? Ev ta ur o kolla upp den, balancering?
Drivverk från -94 med delad framaxle? Mer jobb än nödvändigt. Axlar från en 8 bultad sub/ pickup håller länge -92/ -87 bolt on, om de behövs alls?
Mvh Manfred
Med orginal pumpen DB2 som sitter på så håller drivverket om skicket är bra. Detta är ju nästan inte trim på motorn. 6,5 nästan identisk motor i botten kommer ju från fabrik med 180+hk inte rasar dessa på 30 000km. Märk FRISK motor inte en sliten 6,2 som blåser oljelocket ur händerna när motorn går.
Tahoe 2000, du är väl inte rädd för att bling bilen ger upp???? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wave.gif' class='bbc_emoticon' alt=':wave:' />
För liten turbo så får du för högt mottryck på avgasidan. Gå för orginal 6,5 med en home made wastegate kontroll. Simpelt o fungerar.
En sak som man kan lägga lite tid/ pengar på är intercooler om du vill ha lite mer laddtryck o låg temp.
Bort med egr insug om du har de.
Något som är känt på dessa är väl att toleransen på balanceringen i motorn är reltivt hög. Därav ingen rödmarkerings motor.
Men vad skall man ha högt rpm när den drar som bäst på lägre rpm??? Ev ta ur o kolla upp den, balancering?
Drivverk från -94 med delad framaxle? Mer jobb än nödvändigt. Axlar från en 8 bultad sub/ pickup håller länge -92/ -87 bolt on, om de behövs alls?
Mvh Manfred