22.03.2006, 00:00
På en sugediesel med ettermontert turbo vil effekten av kjøling av cooler være minimal...eller ingenting.
Dette brukes på biler som yter godt over 500hk. Det er der du vil få effekten.
På en sugediesel med turbo vi propaninjection ha voldsom effekt! Propanen "injiseres" mellom turbo og innsug. Den tenner noen grader senere enn dieselen og du vil få forbrenning i to trinn. Propanen er selv antennelig og brenner opp restgassene. Du vil da få en veldig ren forbrenning samt 20% mer effekt. Stort i USA dette nå
Dette brukes på biler som yter godt over 500hk. Det er der du vil få effekten.
På en sugediesel med turbo vi propaninjection ha voldsom effekt! Propanen "injiseres" mellom turbo og innsug. Den tenner noen grader senere enn dieselen og du vil få forbrenning i to trinn. Propanen er selv antennelig og brenner opp restgassene. Du vil da få en veldig ren forbrenning samt 20% mer effekt. Stort i USA dette nå

