pajero 2.5 turbo

[kjetil1972]

[quote name='pajemann' timestamp='1355261701' post='1660400']

idag trodde jeg at jeg skulle få gjort en del..... men neida skulle få nedi motoren i bilen å begynne å koble opp men fikk bare ikke entret motoren i girkasseakslingen. etter mange timer met sliting og pressing gav jeg opp. jeg heiste ut igen motoren og fant ut av at trøstelageret som sitter i svinghjulet rett og slett var for lite for girkassa. så der stoppet jeg opp.....igjen. men skal se om jeg får tak i et lager til imorgen så jeg kan få inn motoren å begynne å koble opp å modifisere til rør fra turbo til powerfilter <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[/quote]



oppdaget det samme selv her tidligere at det er forskjeller i tykkelsen på akslingen ut fra kassa.. men er det ikke bare å bruke svinghjulet som "hører til" kassa?

gjerne clutchsettet til den og... (hvis jeg ikke husker feil så er det 3 forskjellige clutchtyper til 2,5 pajero) sjekk det opp i hvertfall..

kjedelig å montere i hop og bli plaget med clutch... snakker av egen erfaring her.. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />