Da bilen ble hentet lakk den godt med olje. Etter nærmere undersøkelser så jeg at det var olje på torpedoveggen ganske høyt opp. Skrudde ut intercoolern og fikk av ventildekselet der problemet presenterte seg ganske åpenlyst.
problemet.jpg (Størrelse: 48.52 KB / Nedlastinger: 61)
Er jo en kjent sak at halvmånepakningen kan lekke på disse motorene, men det var nok ikke synderen denne gangen. Halvmånen var helt fin. Var rester etter noe nødløsning tettemiddel noen har prøvd seg med også.
Bestilte ny pakning og tettninger til bolter på milneroffroad.com. Halvmånepakningen så ny ut så byttet ikke den. Bestilte samtidig oljefilter og luftfilter.
Mens jeg ventet på delene vasket jeg ventildekselet og sandblåste det utvendig. Sandblåste å lakkerte skruer og diverse også.
Jekka også opp bilen foran, satt den på bukker og tok av hjula. En del dødgang på ratter så strammet styresnekka litt. Tok ut spylertanken for å komme til strammeskruen på toppen av snekka. Knakk en skrue som hadde rusta fast da jeg tok ut spylertanken. Fikk borra og kjørt gjennom med en gjengetapp så var den helt fin igjen. Fjernet lyktespylermotoren fra spylertanken og blendet hullet den hadde sittet i. Vasket også vekk den værste gørra før jeg satt den inn igjen.
Var smørenippler på de øvre bærekulene som fikk litt fett også.
Bunnplata under motoren manglet noen skruer og hang og slang litt, så tok av det for inspeksjon samt å få vasket vekk alt oljegriset etter lekkasjen.
bunnplate.jpg (Størrelse: 48.6 KB / Nedlastinger: 79)
Fikk satt på 31 tommerne og støvsugd bilen inni også. Fant bare en krone så var litt dårlig betalt
Før montering
deler.jpg (Størrelse: 48.52 KB / Nedlastinger: 69)
Etter montering
ferdig.jpg (Størrelse: 48.18 KB / Nedlastinger: 63)
Ble tett å fint etter operasjonen :-)
problemet.jpg (Størrelse: 48.52 KB / Nedlastinger: 61)
Er jo en kjent sak at halvmånepakningen kan lekke på disse motorene, men det var nok ikke synderen denne gangen. Halvmånen var helt fin. Var rester etter noe nødløsning tettemiddel noen har prøvd seg med også.
Bestilte ny pakning og tettninger til bolter på milneroffroad.com. Halvmånepakningen så ny ut så byttet ikke den. Bestilte samtidig oljefilter og luftfilter.
Mens jeg ventet på delene vasket jeg ventildekselet og sandblåste det utvendig. Sandblåste å lakkerte skruer og diverse også.
Jekka også opp bilen foran, satt den på bukker og tok av hjula. En del dødgang på ratter så strammet styresnekka litt. Tok ut spylertanken for å komme til strammeskruen på toppen av snekka. Knakk en skrue som hadde rusta fast da jeg tok ut spylertanken. Fikk borra og kjørt gjennom med en gjengetapp så var den helt fin igjen. Fjernet lyktespylermotoren fra spylertanken og blendet hullet den hadde sittet i. Vasket også vekk den værste gørra før jeg satt den inn igjen.
Var smørenippler på de øvre bærekulene som fikk litt fett også.
Bunnplata under motoren manglet noen skruer og hang og slang litt, så tok av det for inspeksjon samt å få vasket vekk alt oljegriset etter lekkasjen.
bunnplate.jpg (Størrelse: 48.6 KB / Nedlastinger: 79)
Fikk satt på 31 tommerne og støvsugd bilen inni også. Fant bare en krone så var litt dårlig betalt
Før montering
deler.jpg (Størrelse: 48.52 KB / Nedlastinger: 69)
Etter montering
ferdig.jpg (Størrelse: 48.18 KB / Nedlastinger: 63)
Ble tett å fint etter operasjonen :-)
-
<p style="text-align:center;">biltrial.no