28.12.2012, 23:29
Hei,
Takker for svar! Da er ikke 460'n noe for meg. Har ikke tid til noe oppusningsobjekt. Høres ut som en bil jeg var å så på hos Fjeldstad i høst, også den måtte det gjøres mye med. Litt gjør jeg gjerne, men har ikke tid til å gjøre for mye, skal jeg kjøpe en bil til må den kunne brukes. Får satse på at det dukker opp noe i bra stand. Tror også at 463 er best kjøp, spesielt med tankte på kjøreegenskaper, men det spørs hvor mye ekstra man må betale for dette. Men har hørt at man skal være litt obs på at enkelte G-wagen har vært kjørt hardt. Er litt skeptisk til biler som har vært lakkert uten at jeg kjenner historien til disse.
Takker for svar! Da er ikke 460'n noe for meg. Har ikke tid til noe oppusningsobjekt. Høres ut som en bil jeg var å så på hos Fjeldstad i høst, også den måtte det gjøres mye med. Litt gjør jeg gjerne, men har ikke tid til å gjøre for mye, skal jeg kjøpe en bil til må den kunne brukes. Får satse på at det dukker opp noe i bra stand. Tror også at 463 er best kjøp, spesielt med tankte på kjøreegenskaper, men det spørs hvor mye ekstra man må betale for dette. Men har hørt at man skal være litt obs på at enkelte G-wagen har vært kjørt hardt. Er litt skeptisk til biler som har vært lakkert uten at jeg kjenner historien til disse.