31.12.2012, 00:57
Har kjørt G320 96-modell (rekkesekser) i 4 år og er ikke personlig konkurs på verken slitedeler eller bensinforbruk. Min har gått 350 000 så jeg har byttet noen deler (ingen motordeler mind you!) men sammenlignet med broderens Subaru og Audi (HAH!) så har jeg svært billige verkstedbesøk. Det er ingenting på 320'en som avviker fra andre G'er og motoren er vanlig på en haug andre Mercedeser, alt er kurant (ok, et unntak er eksosmanifoldene).
Har holdt et ganske hardt øye på forbruket på bilen og fikk testet det grundig på ferietur tur - retur Nøtterøy - Alicante - Milano - München - Nøtterøy for 2 år siden. Forbruket med 5 personer i bilen og bagasjerommet fullt lå på 1,5 liter på mila over 6000km. Mesteparten på motorvei, Alpepass og storbytraffikk. Jeg har hatt diesel-G før og jeg hadde ALDRI kjørt samme rute med en OM617 ... Men igjen, jeg hadde heller kjørt ruta med en G500 ;-)
Har holdt et ganske hardt øye på forbruket på bilen og fikk testet det grundig på ferietur tur - retur Nøtterøy - Alicante - Milano - München - Nøtterøy for 2 år siden. Forbruket med 5 personer i bilen og bagasjerommet fullt lå på 1,5 liter på mila over 6000km. Mesteparten på motorvei, Alpepass og storbytraffikk. Jeg har hatt diesel-G før og jeg hadde ALDRI kjørt samme rute med en OM617 ... Men igjen, jeg hadde heller kjørt ruta med en G500 ;-)
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold