02.01.2013, 20:18
[quote name='sub03' timestamp='1354966255' post='1660154']
Når det gjelder Suburban er det i dag umulig å registrere ned 2500 utgaven pga for høy egenvekt. Siden det i sin tid ble importert svært få 1500 utgaver, spiller sikkert tilbud
og etterspørsel inn som LPG sier.
[/quote] Det ble nedregistrert en GMC Yukon XL 6.0 (GMT800) 2500 chassie for et par måneder siden. Godkjent som 7 seter med tot.vekt 3490 kg, så det er noen som får det til.
Når det gjelder Suburban er det i dag umulig å registrere ned 2500 utgaven pga for høy egenvekt. Siden det i sin tid ble importert svært få 1500 utgaver, spiller sikkert tilbud
og etterspørsel inn som LPG sier.
[/quote] Det ble nedregistrert en GMC Yukon XL 6.0 (GMT800) 2500 chassie for et par måneder siden. Godkjent som 7 seter med tot.vekt 3490 kg, så det er noen som får det til.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt