Står fast på fjellet... mangler trekkraft

[Nadar]

Jeg vet ikke noe spesifikt om de girkassene, men generelt kan det sies at når en automat begynner å slure på girene (dvs, ikke converteren men selve gir'a), da bør man slutte å kjøre umiddelbart om man ikke vil ha full bytting av clutcher. Clutchene i girkassa tåler ikke å slure særig lenge før de slites ned. En mulighet er at olja har vært for varm/tynn og ikke gitt tilstrekkelig trykk til clutchen slik at den har begynt å slure, men når det kommer til hvorfor den begynte å slure så blir det bare gjetting fra min side. Jeg ville uansett vært ekstremt forsiktig med å kjøre noe som helst sted med en kasse i den tilstanden, det blir ofte veldig raskt verre og du risikerer å ikke komme hjem i det hele tatt dersom sluringen fortsetter. Reversen er trolig reversbåndet som er utslitt/feiljustert, men det var jo noget mystisk at dette skulle skje på likt med alt det andre. Jeg vil mene at mye tyder på at du har hatt dårlig oljetrykk i kassa en stund der, uansett om det skyldes tette filtre eller annet. Uansett så vil jeg tro kassa har tatt vesentlig skade av det som har skjedd, og den må nok opp igjen...