09.01.2013, 21:47
Jeg tok sjangsen å kjørte hjem etter noen tlf til kjente.
Etter samråd så ble vi enige om at så lenge bilen kunne kjøres så mykt som mulig, uten gassing, nedbremsing gassing så ville det slure minst i kassa.
Så jeg kjørte hjem i meget jevn hastighet,
Kjørte bilen opp på bukken hjemme og denne gangen luktet automatoljen kun litt mere brent men ikke mye. Fargen var litt brunere men ikke brent.
Regner med at noen sitter å river seg i hodet over min uforsiktighet men jeg tror ikke dette var så farlig.
Kassen tok jeg ut mandag kveld og leverte den til Bergs Automat på tirsdagen, snakket med Kenneth og jeg tror han sa at det var reversbåndet som holdt noen fjærer som hadde vridd eller vrengt seg.
Så foreløpig er jeg ikke så bekymret over skadene, men vi får se når sluttregningen kommer.
Bestilte samtidig forsterket kasse, da blir giringen litt hardere fra 2 til 3 og 3 til 4 men, det kan jeg leve med.
Litt pussig er at 30 minutter etterpå ringte Roar Sætre og sa at nå var det avgang til diesemekken på fredag og at sugepumpa mi som er hos Roar blir med for ordentlig makeover, så da passer det med en forsterket kasse.
Så om kort tid blir en turbo dieselpumpe fra 617A som har vært på oppjustering ( ikke elementbytte)hos Dieselmekken tilsalgs
Etter samråd så ble vi enige om at så lenge bilen kunne kjøres så mykt som mulig, uten gassing, nedbremsing gassing så ville det slure minst i kassa.
Så jeg kjørte hjem i meget jevn hastighet,
Kjørte bilen opp på bukken hjemme og denne gangen luktet automatoljen kun litt mere brent men ikke mye. Fargen var litt brunere men ikke brent.
Regner med at noen sitter å river seg i hodet over min uforsiktighet men jeg tror ikke dette var så farlig.
Kassen tok jeg ut mandag kveld og leverte den til Bergs Automat på tirsdagen, snakket med Kenneth og jeg tror han sa at det var reversbåndet som holdt noen fjærer som hadde vridd eller vrengt seg.
Så foreløpig er jeg ikke så bekymret over skadene, men vi får se når sluttregningen kommer.
Bestilte samtidig forsterket kasse, da blir giringen litt hardere fra 2 til 3 og 3 til 4 men, det kan jeg leve med.
Litt pussig er at 30 minutter etterpå ringte Roar Sætre og sa at nå var det avgang til diesemekken på fredag og at sugepumpa mi som er hos Roar blir med for ordentlig makeover, så da passer det med en forsterket kasse.
Så om kort tid blir en turbo dieselpumpe fra 617A som har vært på oppjustering ( ikke elementbytte)hos Dieselmekken tilsalgs